 |
Ударный пневмогайковерт Aircraft ISS 1/2″ Compact ProШпиндель 1/2″
Крутящий момент (влево) 540 Нм Крутящий момент (вправо) — 230/360/430 Нм Рабочее давление 2 — 6,3 бар, Расход воздуха 420 л / мин
Вес 1,3 кг |
 Пневмогайковерт ударный Aircraft ISS 1/2″ PRO — Industrie |
|
 |
Пневмогайковерт ударный Aircraft ISS 1/2″ PRO — IndustrieШпиндель 1/2″
Крутящий момент (влево) 1080 Нм Крутящий момент (вправо) — 245/650/800 Нм Рабочее давление 2 — 6,3 бар, Расход воздуха 408 л / мин
Вес 2,2 кг |
| Пневмогайковерт ударный Aircraft ISS 3/4″ PRO — Industrie |
|
 |
Пневмогайковерт ударный Aircraft ISS 3/4″ PRO — IndustrieШпиндель 3/4″
Крутящий момент (влево) 1620 Нм Крутящий момент (вправо) — 338/1016/1350 Нм Рабочее давление 2 — 6,3 бар, Расход воздуха 510 л / мин
Вес 3,8 кг |
| Пневмогайковерт ударный Aircraft ISS 1″ PRO — Industrie |
|
 |
Пневмогайковерт ударный Aircraft ISS 1″ PRO — IndustrieШпиндель 1″, длина 200 мм.,
Крутящий момент (влево) 1620 Нм Крутящий момент (вправо) — 338/1016/1350 Нм Рабочее давление 2 — 6,3 бар, Расход воздуха 522 л / мин
Вес 5 кг |
| Пневмогайковерт ударный Aircraft IS 3/4″ PRO — Industrie |
|
 |
Пневмогайковерт ударный Aircraft IS 3/4″ PRO — IndustrieШпиндель 3/4″, |
| Пневмогайковерт ударный Aircraft IS 1″ PRO Duo — Industrie |
|
 |
Пневмогайковерт ударный Aircraft IS 1″ PRO Duo — IndustrieШпиндель 1″, длина 200 мм.,
Крутящий момент влево 3000 Нм Крутящий момент вправо 3000 Нм Рабочее давление 2 — 6,3 бар, Расход воздуха 522 л / мин
Вес 10,6 кг |
| Пневмогайковерт ударный Aircraft IS 3/4″ Komposit — Industrie |
|
 |
Пневмогайковерт ударный Aircraft IS 3/4″ Komposit — IndustrieШпиндель 3/4″, |
| Пневмогайковерт ударный Aircraft IS 1″ PRO — Industrie |
|
 |
Пневмогайковерт ударный Aircraft IS 1″ PRO — IndustrieШпиндель 1″, длина 200 мм |
| Пневмогайковерт ударный Aircraft ISS 1/4″ в наборе |
|
 |
Пневмогайковерт ударный Aircraft ISS 1/4″ в набореШпиндель -1/4″
Крутящий момент (влево) -10/20/3040 Нм Крутящий момент (вправо) -10/20/30/40 Нм
Четырех-ступенчатая система регулировки крутящего момента
Рабочее давление 2 — 6,3 бар, Расход воздуха 300 л / мин Вес- 0,9 кг |
| Пневмогайковерт ударный Aircraft IS 1/2″ Mini — Industrie |
|
 |
Пневмогайковерт ударный Aircraft IS 1/2″ Mini — IndustrieШпиндель 1/2″ |
| Пневмогайковерт ударный Aircraft IS 1/2″ Mini DP — Industrie |
|
 |
Пневмогайковерт ударный Aircraft IS 1/2″ Mini DP — IndustrieШпиндель 1/2″
Крутящий момент (вправо) — 290/440/580 Нм
Крутящий момент (влево) 678 Нм Рабочее давление 2 — 6,3 бар, Расход воздуха 420 л / мин Вес 1,16 кг |
| Пневмогайковерт ударный Aircraft IS 1/2″ DP — Industrie |
|
 |
Пневмогайковерт ударный Aircraft IS 1/2″ DP — IndustrieШпиндель 1/2″ Крутящий момент (вправо) — 460/690/920 Нм |
| Пневмогайковерт Aircraft IS 3/4″ DP — Industrie |
|
 |
Пневмогайковерт ударный Aircraft IS 3/4″ DP — IndustrieШпиндель 3/4″
Крутящий момент (вправо) — 815/1220/1630 Нм
Крутящий момент (влево) 1898 Нм Рабочее давление 2 — 6,3 бар, Расход воздуха 504 л / мин Вес 3,3 кг |
| Пневмогайковерт ударный Aircraft IS 1″ DP — Industrie |
|
 |
Пневмогайковерт ударный Aircraft IS 1″ DP — IndustrieШпиндель 1″ |
| Настенное крепление для пневмогайковерта |
|
 |
Настенное крепление для пневмогайковертаАртикул 2400050
Двойное магнитное крепление
Удерживающая сила 10 кг.
|
| Набор головок для ударного пневмогайковерта 1″ |
|
 |
Набор головок для ударного пневмогайковерта 1″Артикул 240003
Усиленное исполнение
Закаленные В металлическом футляре Размер 24,27,30,32,35,36,38 мм. |
Ударный пневмогайковерт Aircraft
Ударный пневмогайковерт получил широкое применение на территории Украине в мастерских по обслуживанию автомобилей, на судостроительных предприятиях.
При помощи специальных насадок, которые отвечают размеру головки болта возможно открутить застарелые резьбовые соединения.
Необходимые для работы насадки, шланги для подачи сжатого воздуха можно купить на предприятии вместе с основным оборудованием.
Пневмогайковерт работает за счет подачи сжатого воздуха и поэтому его удобно применять в случаях, когда использование электричества невозможно – например, в помещениях с повышенной влажностью и возможностью воспламенения легковоспламеняющихся материалов.
Особенности ударного пневмогайковерта.
При помощи ударного импульса происходит более легкое отвинчивание или завинчивание резьбовых соединений.
Силы крутящего момента достаточно для необходимой затяжки болтовых соединений в двигателях внутреннего сгорания и на колесах легковых и грузовых автомобилях.
Для сервиса и обслуживания грузовых авто пневмогайковерты выпускаются более мощными, передвижение по территории мастерской происходит на специальной тележке.
На СТО применяются ударные пневмогайковерты с крутящим моментом:
- обслуживание легковых автомобилей от 700 до 1000 Нм;
- для угловых машинок крутящий момент составляет от 75 до 100 Нм;
- передвижные установки до 2000 Нм.
Угловые и прямые ударные пневмогайковерты работают при помощи сжатого воздуха, поступающего из стационарного или передвижного компрессора.
Воздух, который подается к такому виду оборудования должен отвечать определенным требованиям по влажности и содержанию смазывающих присадок.
Для проведения работ необходимо использовать специальные насадки из прочных сталей и сплавов, которые выдерживают продолжительные ударные нагрузки. Использование обычных головок может привести к быстрому износу оборудования.
Необходимые для работы насадки, удлинители и шланги можно купить на предприятиях Украины, которые занимаются изготовлением и реализацией оборудования для ремонта и обслуживания автомобилей.
Для удобства работы и во избежании выскальзывания инструмента, рукоятка пневмогайковерта покрыта резиновой накладкой.
Пневматический ударный пневмогайковерт состоит из таких основных узлов:
- пластмассовый корпус;
- пусковое устройство;
- пневмодвигатель;
- механизм реверса;
- ударный механизм.
Принцип работы ударного пневмогайковерта.
Воздух из компрессора поступает в двигатель агрегата через устройство впуска и механизм реверса. Через ротор механическое движение передается ударному механизму.
Подсоединение к источнику нагнетаемого воздуха осуществляется через резьбовой ниппель и быстроразъемную муфту. Отработанный воздух выводится рядом с патрубком подачи воздуха. Благодаря наличию стопорного кольца можно без усилий сменить оснастку.
При достижении максимально возможной силы завинчивания механизм прекращает подачу крутящего момента и происходит срабатывание кулачков, которые при помощи небольших ударов докручивают винтовое или болтовое соединение.
Условия для безопасной эксплуатации ударного пневмогайковерта.
Оборудование должно применяться в не загазованной и не запыленной среде, чтобы исключить возникновение пожара.
Работу необходимо производить с применением средств индивидуальной защиты, так как при работе возможен выброс пыли, масла и других вредных примесей.
Вибрации при нагрузке могут привести к травмам. Для максимально возможного контроля пневмогайковерта производители рекомендуют использовать защитные перчатки.
Достоинства ударных пневмогайковертов.
Основными достоинствами ударных пневмогайковертов являются:
- надежность конструкции;
- долговечность рабочего механизма;
- небольшой вес;
- экономия на электроэнергии.
Воздухоподводящий шланг может проворачиваться вокруг пневмогайковерта на 360 градусов, что исключает блокировку подачи воздуха.
Работа пневмогайковерта осуществляется за счет сжатого воздуха, который нагнетается компрессором, который может быть, как стационарным, так и переносным. Таким образом, необходимые работы можно выполнять в любой области цеха или мастерской.
Купить ударный пневмогайковерт и компрессоры можно на производствах на всей территории Украины, которые занимаются производством пневматического оборудования.